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　　高空作業(yè)車行駛途中安全變道，這**不是打個轉(zhuǎn)向燈然后轉(zhuǎn)動方向盤那么簡單。一個完整且安全的變道流程，可以概括為“打燈、看鏡、再回頭”?！　?*步，打轉(zhuǎn)向燈，而且一定要提前打，**少提前三秒鐘?！　∵@三秒鐘不是給自己看的，是給您后面和側(cè)面車道的司機看的，相當于您在用一種通用的“汽車語言”告訴別人：“喂，朋友，我準備要變...

　　作為秋冬季節(jié)大霧的一個表象，“團霧”是高速公路上多發(fā)、頻發(fā)的天氣現(xiàn)象，因團霧造成的**事故屢有發(fā)生。那么團霧究竟是怎么形成的？高空作業(yè)車遇到團霧應(yīng)該怎么辦？　　什么是團霧？　　團霧又叫“坨坨霧”，本質(zhì)上是霧的一種，氣象學上稱為“局地性霧”。它的區(qū)域范圍較小，一般只有1**3公里；能見度極低，可能僅有十幾米甚**幾米...

　　立冬，標志著冬季的開始。此后天氣越來越冷，高空作業(yè)車司機身體五個部位尤其需要注意防寒?！　∫弧⒎李^寒　　立冬之后，氣溫下降、風大，寒冷刺激會引起血管收縮，心腦血管疾病高發(fā)，平時要注意頭部保暖，日常出行可以戴帽子。　　二、防頸寒　　頸部是人體“要塞”，不但充滿血管，還有很多重要穴位，穿立**裝、戴圍巾可以給頸部保暖。...

　　很多司機朋友們認為冬季輪胎就是雪地胎,而在城市里駕車的時候,路面上的積雪在短時間內(nèi)都會被掃清,所以不需要.這種理解是錯誤的!　　冬季輪胎的其實是適合低于7℃溫度下使用的輪胎,并不是雪地輪胎.冬季輪胎選用的材質(zhì)相對較軟,胎花紋溝相對更寬更深,可以在冰雪路面提供更強的抓地性和防滑性,保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力,...

　　冬季天寒地凍，高空作業(yè)車行車途中如果駕駛員操作不當，極易發(fā)生危險，停車時如果不注意，極易傷車，而且耽誤出行時間和工作進度?！　《靖呖兆鳂I(yè)車停車應(yīng)該注意的事項 　　高空作業(yè)車早上**著車后，應(yīng)原地怠速熱車2~3分鐘。盡管有些車主認為自己的車性能好，無須熱車，但當氣溫在零攝氏度及其以下時，為了減少車的磨損，建議你還是...

　　在雨雪霧天氣中，高空作業(yè)車廠家不建議大家像往那般，肆意并線，“習慣性加塞”，因為視線變差（主要是指前車）如果后車燈光和信號**示效果不佳，很可能前方車輛不能很好的察覺你，隨意的并線極有可能發(fā)生事故，除非你能很好的觀察到需要超的車輛前方及一側(cè)的清晰路況，否則不建議在雨雪霧中超車。　　高空作業(yè)車如何跟車？其實倒不一定非...