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夏日高空作業(yè)車5種易“爆胎”情況得小心
如果高空作業(yè)車主從未檢查過輪胎,那么夏季來了,就得趕快開著車進廠檢查一下.如果車主平時用車時會遇到以下情況,那么就得小心高空作業(yè)車爆胎情況的發(fā)生了. 1.氣溫高.一旦路面溫度升高,輪胎與路面的磨擦會導致胎表溫度非常熱.熱脹冷縮之下,輪胎胎體發(fā)漲變薄,然后——爆胎發(fā)生. 2.車輛超載.如果高空作業(yè)車胎壓很高,...
22-07-01
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夏天到了 高空作業(yè)車輪胎胎壓宜低還是宜高?
夏日天氣逐漸熱起來,高空作業(yè)車車主們開始對胎壓比較關注,那么在炎熱的夏季是應該多充一點還是多放一點氣呢?比較傳統的觀點是,夏天氣溫高,熱脹冷縮,輪胎的壓力肯定比冬天高,受熱容易爆胎,所以應該往低里調. 可另一種觀點認為,如果降低胎壓,高空作業(yè)車輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫會急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降....
22-07-01
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高空作業(yè)車安全駕車要防三個危險時辰
高空作業(yè)車司機開車上路行駛,每天有三個時辰開車較為危險.如凌晨時分的1時**3時、午間時分的上午11時**下午1時、黃昏時分的傍晚5時**7時,要么是人的反應遲鈍了,要么空腹和飽餐后,人的注意力分散,而黃昏時分,受視覺影響,人的判斷能力會受影響.因此,高空作業(yè)車開車者需特別注意. ★凌晨1時**3時 這個...
22-07-01
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高空作業(yè)車司機開車腳底功夫很重要
高空作業(yè)車司機開車,往往**看重車子的剎車,我們應該在轉彎前做好車速調整:制動、換擋、泵油;遇上突發(fā)事件,如突然察覺有障礙物,應立即停止傾斜動作,拉直車身丫桿,然后制動;待車速稍慢時,再傾斜車身轉彎.簡單一點說,便是停止轉彎、制動、再轉彎. 腳底功夫**重要.不少高空作業(yè)車司機習慣用腳尖輕踩剎車,在一般情況下,...
22-07-01
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高空作業(yè)車基礎保養(yǎng)從良好的開車習慣開始
調查發(fā)現,對于剛剛買的新高空作業(yè)車,車主對愛車都是愛護有加,可是卻往往不知道那些地方該注意。盤點四個該注意事項,供新車主學習。 1、拐彎或并線先看反光鏡危險不打折 有的人在拐彎或并線時先去看反光鏡,其實這是錯誤的習慣。正確的做法是先扭頭看一下車的后面,然后再看反光鏡,因為,有時反光鏡調節(jié)得不好會有死角現象。...
22-07-01
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高空作業(yè)車司機可忽視的視疲勞
高空作業(yè)車司機開車的時候,因為眼睛始終看著前方,關注路面的行人和其他情況,眼睛肌肉是很緊張的,可能出現酸痛,夏天還有陽光照射和路面光線的反射,高空作業(yè)車駕駛者非常容易出現視疲勞,出現頭暈、視物模糊、兩眼脹痛等癥狀. 醫(yī)生建議:**相隔一段時間把車停在安全地帶閉目養(yǎng)神.**于遮擋陽光,可以考慮選擇能隔熱的太陽膜、...
22-07-01
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